本文摘要：

底盘稳德国的车辆不像中国一样讲求的是车辆空间大、造型漂亮、乘坐舒适德国人对车辆的驾驶感要求会稍高一些车辆底盘一定要扎实、稳重究竟德国的高速没有限速条件只要你敢跑几多车速都可以所以德国人对车辆的底盘要求比力高如果高速行驶时车辆泛起发飘的迹象显然这是很是危险且不宁静的。

底盘稳德国的车辆不像中国一样讲求的是车辆空间大、造型漂亮、乘坐舒适德国人对车辆的驾驶感要求会稍高一些车辆底盘一定要扎实、稳重究竟德国的高速没有限速条件只要你敢跑几多车速都可以所以德国人对车辆的底盘要求比力高如果高速行驶时车辆泛起发飘的迹象显然这是很是危险且不宁静的。说到这有没有一股激动去德国高速彪一把车体验高速极限行驶时酣畅淋漓的快感

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在中国BBA乃是高端车型可是在德国BBA也有专门针对于平民化生产的中端车型所以德国人不只是开公共、斯柯达另有许多车主开疾驰、宝马、奥迪不要以为德国人很有钱只是这些车在德国相对比力自制而已

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手动挡居多德国人也是典型的西欧人对车辆的驾驶感很是看重所以德国人喜欢动力强劲的车型不管怎样车辆加速行驶一定是轻快的另外德国人也不喜欢开自动挡车辆他们更希望自己操控一辆车选择手动挡在合适不外手动挡车辆驾驶时车主想怎么开就怎么开手动挡车辆没有肉车只有肉人很是适合德国人的这种驾驶习惯。怎么样这样的德国人有没有意思？

德国虽然经济蓬勃可是也是一个小国小国一般都有一个特点就是民族凝聚力较强如你们所想车主买车都喜欢买自己国家的车辆——国产车德国也是一样如果你去过德国就会显着发现德国大街小巷都是疾驰、宝马、奥迪、公共就连德国的出租车都是疾驰这就是我去德国的感受

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其实站在德国人的角度来说自己国家的车辆已经销售至全国各地全世界都认可自己的国产车作为德国人自然而然也是会首先选购的

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德国车辆的特点

德国人开什么车？

“汽车概况FLY”去过一次德国由于从事汽车行业特别关注了一下他们的车辆

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两厢车更盛行德国都会门路很是狭窄究竟德国是一个蓬勃国家都会建设历史比力悠久不像中国一样大部门都会都是康庄大道随处高楼林立基于德国古老的历史汽车在路上行走很是不利便所以德国比力盛行的车型即是那种小型的两厢车或SUV主要是这种小型车辆驾驶便利停车利便。另外德国人喜欢旅行两厢车后排可以放倒举行“说走就走的旅行”时可以利便携带更多的行李大家可以想象一下人高马大的德国人驾驶着一辆甲壳虫或高尔夫在门路上行驶这个画面是不是很有趣？

通过德国车反观中国车辆可以看到中德两国文化差异所以现在许多车企针对中国市场都在举行本土化开发德系车也一样德国车辆开始针对中国人的特征有针对性地举行车辆开发所以中国的德系车已经脱离了原滋原味的德系基因

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德系车在中国异常受接待这已经是人尽皆知的事情从低端车的斯柯达捷达到中端车型公共再到高端车疾驰、宝马、奥迪都有一大批中国铁粉买车就买德国车。中国人喜欢德国车那德国人喜欢开什么车？

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